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汽車修護/汽車電系/Q65
中等
正確率 -
Q65.

測試起動馬達如圖所示,用手將起動馬達小齒輪推出小齒輪止擋片的位置,如果小齒輪保持推出的位置,則表示下列何者作動正常汽車修護 甲級 汽車電系 第 65 題 題目 圖片

汽車修護 · 甲級 · 汽車電系 · Q65

難易度分析

3 / 5

本題透過具體的實務測試情境,要求考生精準判讀功能相近且名稱相似之關鍵組件。試題結構將運作過程拆分為初始階段與持續階段,並配置高度相似之干擾選項作為辨析關卡。作答需依賴對元件階段性分工之確切掌握,非純屬名詞記憶,結構上具備單一明確之理解門檻,故評定為該難度。

正確答案:③電磁開關吸住線圈

③ 電磁開關吸住線圈:電磁開關吸住線圈的功能是在小齒輪被推出後,持續產生磁力將鐵芯保持在嚙合位置。當手動將小齒輪推出止擋片位置後能保持不動,即表示吸住線圈的保持磁力作動正常。

錯誤選項解析

  • ① 起動馬達電樞:起動馬達電樞是產生旋轉磁場的轉子組件,負責將電能轉換為機械轉矩驅動引擎。此測試是檢查小齒輪定位保持功能,與電樞的運轉性能無關。
  • ② 電磁開關吸入線圈:電磁開關吸入線圈的功能是產生磁力將鐵芯拉入,使小齒輪向前推出與飛輪齒輪嚙合。此線圈僅負責「推出」動作,不负责保持位置,保持位置由吸住線圈負責。
  • ④ 電磁開關接點:電磁開關接點的功能是在鐵芯完全吸入後閉合,接通起動馬達主電路使電樞通電旋轉。此測試檢查的是小齒輪的機械保持功能,與接點的通電作動無關。
Learning Tip

"此題考起動馬達電磁開關中吸入線圈與吸住線圈的功能區別。吸入線圈負責「拉出鐵芯、推出小齒輪」的初始動作;吸住線圈負責「持續保持鐵芯位置」直到引擎起動完成。常見陷阱是將兩者功能混淆,實務上若吸住線圈斷路,小齒輪會推出後立即彈回,導致無法正常起動。"

學員答題分佈

①起動馬達電樞0%
②電磁開關吸入線圈0%
③電磁開關吸住線圈0%
④電磁開關接點0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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