Q204.
使用真空錶測試引擎進氣歧管真空時，可以測試下列哪些故障？
汽車修護 · 乙級 · 汽油引擎(含柴油引擎) · Q204
難易度分析
4 / 5
此題要求辨別真空表能反映的整體系統狀態與無法偵測的單缸問題，且為多選題，必須全部正確選出，判斷與記憶難度提升，屬較高難度。
正確答案 (複選)：①, ②, ④
- ① 進氣歧管是否漏氣:進氣歧管漏氣會導致真空度下降，真空錶指針會顯示低於正常值（正常約 50-70 cmHg），因此可藉此判斷漏氣故障。
- ② 排氣系統是否堵塞:排氣系統堵塞（如觸媒轉化器阻塞）會使廢氣無法順利排出，導致真空錶指針呈現緩慢下降的波動現象，故可檢測此類故障。
- ④ 汽門正時是否正確:汽門正時錯誤（如正時皮帶跳齒）會使汽門開閉時機偏移，導致真空度持續偏低且指針不穩定，因此可用真空錶初步判定。
錯誤選項解析
- ③ 哪一缸活塞環磨損:真空錶僅能反映整體進氣歧管真空度變化，無法辨識單一汽缸狀況。要判斷哪一缸活塞環磨損需執行壓縮壓力測試或漏氣率測試。
Learning Tip
"真空錶檢測是引擎診斷的基礎工具，常考陷阱在於區分「整體性故障」與「單一汽缸故障」。真空錶只能反映進氣系統整體狀態，無法鎖定特定汽缸問題（如活塞環磨損、火星塞不點火等），此類問題需搭配汽缸壓縮測試或引擎分析儀。實務上應先確認引擎達正常工作溫度後再進行量測，讀值才具參考價值。"
學員答題分佈
①進氣歧管是否漏氣0%
②排氣系統是否堵塞0%
③哪一缸活塞環磨損0%
④汽門正時是否正確0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！