檢修大氣浮懸式真空輔助煞車時，技師甲說：煞車踏板放鬆時，真空門關、大氣門開，因此真空門如果漏氣，引擎容易怠速不穩或熄火；技師乙說：踩下煞車時，真空門關、大氣門開，因此真空門如果漏氣引擎容易怠速不穩或熄火，何者正確

錯誤選項解析

• ② 技師乙對:技師乙描述的是踩下煞車時的閥門狀態，但此時應為真空門開啟、大氣門關閉，使大氣壓力進入作動室產生輔助推力；乙將兩閥門狀態說反，且踩下煞車時真空門漏氣不會直接影響引擎怠速。
• ③ 兩者皆對:技師甲正確而技師乙錯誤，兩者閥門狀態描述相反，並非皆對。真空輔助煞車在放鬆與踩下時的真空門與大氣門開閉狀態互斥。
• ④ 兩者皆錯:技師甲的描述符合大氣浮懸式真空輔助煞車的正確作動原理，並非兩者皆錯。此型式的核心在於利用引擎進氣歧管真空與大氣壓力差產生輔助推力。