Q149.
如圖示有關交流發電機迴路的敘述，下列何者正確？
汽車修護 · 乙級 · 汽車電系（含空調） · Q149
難易度分析
4 / 5
題目要求同時掌握交流發電機激磁迴路、L 與 S 端子的功能以及指示燈與發電機之關聯，且為多選題須全部挑選正確敘述，概念分辨與記憶需求較大。
正確答案 (複選)：①, ②, ④
- ① 點火開關”ON”時，電流流經磁場線圈以及調整器，同時充電指示燈亮:當點火開關轉至 ON 位置時，激磁電流 會流經 轉子磁場線圈 與 電壓調整器，形成完整迴路使 充電指示燈 點亮，此為交流發電機正常運轉前的必要準備狀態。
- ② 引擎開始運轉，L 接點上的電壓會升高，當充電指示燈兩端的電壓相等時，充電指示燈就會熄滅:引擎運轉後，定子繞組 產生交流電經 整流器 轉換為直流電，L接點（指示燈接點） 電位隨發電機輸出電壓升高，當指示燈兩端電位差趨近於零時，充電指示燈 自動熄滅，代表發電機已正常 充電。
- ④ S接點的電路發生斷路情形時，發電機將利用L 接點的電流來進行控制:S接點 通常連接至 電瓶正極 作為電壓偵測參考點，若S接點斷路，電壓調整器 會改由 L接點 取得的電壓訊號進行 充電控制，此為發電機系統的備援設計機制。
錯誤選項解析
- ③ 當充電指示燈燈泡燒斷時，發電機即無法發電:充電指示燈 僅為狀態顯示元件，並非 激磁迴路 的必要路徑；即使指示燈燈泡燒斷，磁場線圈 仍可獲得激磁電流，發電機依然能夠正常 發電，此選項混淆了指示功能與實際電路運作的關係。
Learning Tip
"本題核心考點為 交流發電機激磁迴路 與 充電指示燈控制原理。考生常混淆 L接點 與 S接點 的功能差異：L接點控制充電指示燈，S接點用於偵測電瓶電壓以精確調整充電電壓。實務檢修時，若充電指示燈異常，應先確認 激磁電流 是否正常，而非直接判定發電機故障。"
學員答題分佈
①點火開關”ON”時，電流流經磁場線圈以及調整器，同時充電指示燈亮0%
②引擎開始運轉，L 接點上的電壓會升高，當充電指示燈兩端的電壓相等時，充電指示燈就會熄滅0%
③當充電指示燈燈泡燒斷時，發電機即無法發電0%
④S接點的電路發生斷路情形時，發電機將利用L 接點的電流來進行控制0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！