Q16.
柴油引擎的渦輪增壓器(turbocharger)的動力源是
重機械修護(引擎) · 乙級 · 引擎系 · Q16
難易度分析
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本題考查引擎增壓系統的核心基本概念，屬於單一知識點的直接記憶與區分，無複雜的邏輯推論或陷阱選項。
正確答案：②排氣
② 排氣:排氣是渦輪增壓器的正確動力源。引擎燃燒後的高溫高壓廢氣推動渦輪端葉片旋轉，透過共軸帶動壓縮端增壓進氣，此為廢氣能量回收再利用的典型設計。
錯誤選項解析
- ① 進氣:進氣是渦輪增壓器壓縮後的輸出端，而非動力來源。增壓器的壓縮端確實處理進氣，但驅動渦輪旋轉的能量並非來自進氣側。
- ③ 風扇皮帶:風扇皮帶驅動的是發電機、水泵浦或冷氣壓縮機等附件，與渦輪增壓器無關。渦輪增壓器採廢氣直接驅動，無需皮帶傳動。
- ④ 馬達:馬達驅動屬於機械增壓器(supercharger)或電動增壓器的設計，與傳統渦輪增壓器不同。渦輪增壓器完全依賴排氣能量，不消耗引擎曲軸動力或電力。
Learning Tip
"本題核心考點為渦輪增壓器與機械增壓器的動力源差異。渦輪增壓器(turbocharger)利用排氣能量驅動，無動力損失但存在渦輪遲滯(turbo lag)；機械增壓器(supercharger)由曲軸皮帶驅動，反應迅速但消耗引擎馬力。實務上需注意渦輪增壓器運轉溫度極高，熄火前應怠速運轉以散熱，避免軸承燒毀或機油碳化。"
學員答題分佈
①進氣0%
②排氣0%
③風扇皮帶0%
④馬達0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！