Q82.
柴油引擎使用增壓裝置其目的在
重機械修護(引擎) · 乙級 · 引擎系 · Q82
難易度分析
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本題要求區分引擎幾何結構參數與進氣性能指標的差異。選項中包含數個容易混淆的專業術語，需對增壓裝置的運作原理有準確的基礎概念才能正確判別。
正確答案：②提高容積效率
② 提高容積效率:增壓裝置（渦輪增壓或機械增壓）將更多空氣強制壓入汽缸，提高進氣密度，使單位時間內進入汽缸的空氣量增加，從而提升容積效率與引擎輸出馬力。
錯誤選項解析
- ① 提高壓縮比:壓縮比是引擎本體的幾何結構參數（燃燒室容積與行程容積之比值），由活塞行程與燃燒室設計決定，增壓器無法改變壓縮比。
- ③ 提高柴油著火性:柴油的著火性取決於燃料的十六烷值（Cetane Number），與燃油本身的化學性質有關，增壓器僅增加進氣量，無法改變燃油著火特性。
- ④ 提高排氣壓力:渦輪增壓器是利用排氣廢熱能量驅動渦輪來帶動進氣壓縮機，其目的是增加進氣壓力而非提高排氣壓力，排氣壓力升高反而是增壓系統希望降低的背壓損失。
Learning Tip
"本題核心考點為增壓裝置對容積效率的影響。常考陷阱是將「壓縮比」與「進氣壓力」混淆——壓縮比是引擎固定結構參數，而增壓器改變的是進氣密度。實務上，渦輪增壓器利用排氣能量驅動，可提升 20%~40% 的容積效率，是重機械柴油引擎提升馬力的關鍵技術。"
學員答題分佈
①提高壓縮比0%
②提高容積效率0%
③提高柴油著火性0%
④提高排氣壓力0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！