Q21.
後冷卻器(after cooler)的主要作用是
重機械修護(引擎) · 乙級 · 引擎系 · Q21
難易度分析
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本題考查對特定零件功能的定義理解。選項中設計了與核心概念相似的干擾項，旨在測試考生是否能精確區分功能對象，屬於基礎概念的辨析題。
正確答案：②冷卻被壓縮後之空氣，提高容積效率
② 冷卻被壓縮後之空氣，提高容積效率:後冷卻器安裝於渦輪增壓器之後，主要功能是冷卻經壓縮後溫度升高的進氣，降低進氣溫度可增加空氣密度，進而提升容積效率與引擎輸出功率。
錯誤選項解析
- ① 防止進汽系統有雜物進入:防止進氣系統雜物進入是空氣濾清器的功能，與後冷卻器無關。後冷卻器不具備過濾雜物的作用。
- ③ 加強冷卻效果:「加強冷卻效果」描述過於籠統，未明確指出冷卻的對象。後冷卻器專門冷卻的是壓縮後的進氣，而非引擎冷卻系統中的冷卻液。
- ④ 避免冷卻液之過度蒸發:避免冷卻液過度蒸發屬於引擎散熱系統的考量，與後冷卻器的功能無關。後冷卻器處理的是進氣管路中的空氣，不涉及冷卻液循環。
Learning Tip
"本題核心考點為渦輪增壓系統中後冷卻器的功能。常見陷阱是將「冷卻」一詞泛化，誤以為與引擎水箱或散熱器有關。需牢記：後冷卻器 = 冷卻壓縮後的進氣 → 提高空氣密度 → 提升容積效率。實務上，後冷卻器堵塞會導致進氣阻力增加、馬力下降及油耗惡化。"
學員答題分佈
①防止進汽系統有雜物進入0%
②冷卻被壓縮後之空氣，提高容積效率0%
③加強冷卻效果0%
④避免冷卻液之過度蒸發0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！