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重機械修護(引擎)/液壓系/Q13
中等
正確率 -
Q13.

與液壓泵噪音大無關的因素

重機械修護(引擎) · 乙級 · 液壓系 · Q13

難易度分析

3 / 5

本題要求考生能精確區分影響液壓泵運作噪音的因素及其對應的系統位置。題目設計了關於吸入側與壓力側元件功能的對比,需對液壓系統的流體特性有正確理解才能排除干擾項。

正確答案:④釋壓閥損壞

④ 釋壓閥損壞:釋壓閥(溢流閥)安裝於系統的壓力側迴路,主要功能為限制系統最高壓力。其損壞會導致系統壓力異常(過高或無法建立壓力),但與液壓泵本體噪音無直接關聯。

錯誤選項解析

  • ① 液壓泵吸入側油管變形堵塞或漏氣:吸入側油管變形堵塞會造成流量不足而產生空穴現象(cavitation),油管漏氣則會使空氣進入泵內產生氣蝕噪音,此為導致液壓泵噪音大的常見原因。
  • ② 油箱內液壓油混雜大量氣泡:液壓油混入大量氣泡會產生曝氣現象(aeration),氣泡在泵內高壓區破裂時會產生明顯的衝擊噪音,同時加速液壓油氧化劣化。
  • ③ 吸油側濾清器堵塞:吸油側濾清器堵塞會增加吸入阻力,使泵的進油側產生負壓過大而引發空穴現象,直接導致泵運轉時產生異常噪音。
Learning Tip

"本題考點在於區分吸入側問題與壓力側問題對液壓泵的影響。液壓泵噪音大主要源於吸入側的空穴現象與曝氣現象,常見原因包括油管堵塞、濾清器堵塞、油位過低、油溫過高及密封不良漏氣。釋壓閥屬於壓力控制元件,其故障影響的是系統壓力設定而非泵的運轉噪音,此為檢定中常見的混淆陷阱。"

學員答題分佈

①液壓泵吸入側油管變形堵塞或漏氣0%
②油箱內液壓油混雜大量氣泡0%
③吸油側濾清器堵塞0%
④釋壓閥損壞0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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