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重機械修護(引擎)/液壓系/Q17
中等
正確率 -
Q17.

減壓閥(reducing valve)的液壓代表符號為

重機械修護(引擎) · 乙級 · 液壓系 · Q17

難易度分析

3 / 5

本題要求辨識液壓元件的標準符號,重點在於區分外觀極其相似的數種壓力控制閥。由於需精確掌握取壓位置等細微圖形差異以排除高度相似的干擾選項,因此具有一定的辨識難度。

正確答案:②重機械修護(引擎) 乙級 液壓系 第 17 題 選項 ② 圖片

② 重機械修護(引擎) 乙級 液壓系 第 17 題 選項 ② 圖片:此為減壓閥的標準符號,其關鍵特徵為控制油路取自出口側(二次壓力側),透過彈簧與出口壓力平衡來調節閥口開度,使出口壓力維持在設定值,屬於常開型閥。

錯誤選項解析

  • ① 重機械修護(引擎) 乙級 液壓系 第 17 題 選項 ① 圖片:此符號為單向閥(止回閥),其特徵為閥體內含圓形與三角形組合,僅允許液壓油單方向流動,反向則截止,與減壓閥功能完全不同。
  • ③ 重機械修護(引擎) 乙級 液壓系 第 17 題 選項 ③ 圖片:此符號為溢流閥(安全閥),其控制油路取自入口側(一次壓力側),當系統壓力超過設定值時開啟溢流,屬於常閉型閥,與減壓閥的取壓位置相反。
  • ④ 重機械修護(引擎) 乙級 液壓系 第 17 題 選項 ④ 圖片:此符號為順序閥,其控制油路同樣取自入口側,但具有外部洩油口(出口獨立接油箱),用於控制執行元件的動作順序,並非用於減壓。
Learning Tip

"減壓閥與溢流閥的符號極易混淆,核心差異在於取壓位置:減壓閥取自出口側(維持二次壓力恆定,常開),溢流閥取自入口側(限制系統最高壓力,常閉)。此外,順序閥雖結構類似溢流閥,但具有外部洩油設計。實務上減壓閥常用於夾具、控制回路等需低於主系統壓力的場合。"

學員答題分佈

①重機械修護(引擎) 乙級 液壓系 第 17 題 選項 ① 圖片0%
②重機械修護(引擎) 乙級 液壓系 第 17 題 選項 ② 圖片0%
③重機械修護(引擎) 乙級 液壓系 第 17 題 選項 ③ 圖片0%
④重機械修護(引擎) 乙級 液壓系 第 17 題 選項 ④ 圖片0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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