Q37.
液壓軟管外部套有環狀金屬圈的目的為
重機械修護(引擎) · 乙級 · 液壓系 · Q37
難易度分析
2 / 5
本題屬於基礎概念辨析題，僅需對液壓元件的構造與功能有基本了解即可作答，選項間的功能差異顯著，無複雜的陷阱或多重邏輯推論。
正確答案：②防止外物擠壓與磨擦
② 防止外物擠壓與磨擦:環狀金屬圈（鋼絲編織層或螺旋鋼絲強化層）的主要目的是提供機械防護，防止液壓軟管在惡劣工地環境中遭受外物擠壓、撞擊與磨擦，同時承受系統內部的高壓。
錯誤選項解析
- ① 減震:減震並非環狀金屬圈的主要功能，液壓系統的震動吸收通常依賴蓄壓器或軟管本身的撓性來達成，而非靠外部金屬編織層。
- ③ 防塵:防塵並非金屬圈的功能，軟管的防塵與防汙主要依靠外層橡膠護套或加裝防塵套來達成，金屬圈無法阻擋細小粉塵進入。
- ④ 散熱:散熱不是環狀金屬圈的设计目的，液壓油散熱主要依靠油冷卻器或散熱鰭片，金屬圈與軟管外層接觸面積有限，散熱效果微乎其微。
Learning Tip
"此題常考液壓軟管結構與各層功能之區分。軟管通常由三層構成：內層（耐油橡膠）、強化層（鋼絲編織/纏繞）、外層（耐磨橡膠）。考生易將鋼絲層的功能與減震或散熱混淆，需牢記鋼絲層的核心作用是耐高壓與機械防護，實務上軟管破裂多因外層磨損導致鋼絲鏽蝕所致，定期檢查軟管外觀磨損狀況是預防故障的關鍵。"
學員答題分佈
①減震0%
②防止外物擠壓與磨擦0%
③防塵0%
④散熱0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！