Q72.
輪型裝載機液壓變速箱會產生潤滑油增加現象，可能原因
重機械修護(引擎) · 乙級 · 液壓系 · Q72
難易度分析
3 / 5
此題要求考生能精確區分液壓系統中不同部件損壞後的故障現象，需對液壓油路與潤滑油路之間的交互影響有深入理解，並能排除與油量增加無關的干擾選項。
正確答案：③操作油泵損壞
③ 操作油泵損壞:操作油泵損壞時，其軸封或密封件磨損會使高壓液壓油沿軸承間隙洩漏至變速箱齒輪室，導致潤滑油油量異常增加。此為液壓變速箱常見的故障模式。
錯誤選項解析
- ① 冷卻器損壞:冷卻器損壞會導致液壓油與冷卻水混合，造成油品乳化或變質，而非潤滑油油量增加。正確現象應為油品劣化而非油量上升。
- ② 液壓缸內漏:液壓缸內漏會造成系統壓力下降與執行元件動作異常，屬於液壓油流失問題，不會使變速箱潤滑油量增加。
- ④ 過濾器堵塞:過濾器堵塞會造成液壓系統流量不足、壓力降低或濾芯旁通閥開啟，但不會導致潤滑油量增加。正確影響應為系統效能下降。
Learning Tip
"本題核心考點為液壓變速箱潤滑油異常增加的故障診斷。關鍵在於理解油泵軸封損壞會使液壓油內洩至齒輪室，造成油面上升。實務上應定期檢查油泵密封件狀態，並注意潤滑油是否混入液壓油而產生黏度變化。常見混淆為將冷卻器破損（油水混合乳化）與油泵內漏（油量增加）混淆，兩者故障現象不同。"
學員答題分佈
①冷卻器損壞0%
②液壓缸內漏0%
③操作油泵損壞0%
④過濾器堵塞0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！