Q90.
挖掘機挖臂之分路釋壓閥設定壓力與主系統釋壓閥壓力比較
重機械修護(引擎) · 乙級 · 液壓系 · Q90
難易度分析
2 / 5
本題屬於專業術語的記憶型題目，要求對液壓系統中不同層級釋壓閥的設定邏輯有準確的認知，需區分局部保護與系統整體保護的壓力差異。
正確答案：①分路釋壓閥壓力較高
① 分路釋壓閥壓力較高:分路釋壓閥設定壓力高於主系統釋壓閥，目的是在挖臂作動時提供局部過載保護，避免挖掘硬物時產生的衝擊壓力損壞油壓缸或管路。
錯誤選項解析
- ② 主釋壓閥壓力較高:若主釋壓閥壓力較高，則挖臂分路將失去獨立的過載保護功能，無法針對局部負載突增進行快速卸壓，容易造成元件損壞。
- ③ 兩者一樣高:兩者壓力若相同，則分路釋壓閥失去其設置意義，無法實現分級保護與局部壓力限制的功能。
- ④ 兩者無關:分路釋壓閥與主系統釋壓閥之間存在明確的壓力設定關聯性，分路壓力必須高於主壓力才能發揮選擇性卸壓作用，並非無關。
Learning Tip
"此類題型常考釋壓閥的分級設定原理。切記：分路釋壓閥壓力 > 主系統釋壓閥壓力，這是為了在挖掘機挖臂遇到硬物或卡死時，能優先在分路卸壓，保護昂貴的液壓缸與臂架結構。容易混淆的觀念是將分路釋壓閥與安全閥功能混為一談，實務上分路釋壓閥專注於作動迴路的局部保護，而主釋壓閥負責全系統壓力上限。"
學員答題分佈
①分路釋壓閥壓力較高0%
②主釋壓閥壓力較高0%
③兩者一樣高0%
④兩者無關0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！