Q46.
轉向計量閥四個油管接頭中， "R" 應接
重機械修護(引擎) · 乙級 · 氣壓系、煞車系、轉向系 · Q46
難易度分析
3 / 5
此題要求精確區分液壓迴路中左右接頭與液壓缸端別的對應關係。選項中設置了方向對調及端別混淆的陷阱，考生必須準確記憶標準的標示規則才能選出正確答案，具有一定的記憶精準度要求。
正確答案：④右邊向液壓缸桿端及左邊向液壓缸活塞端
④ 右邊向液壓缸桿端及左邊向液壓缸活塞端:轉向計量閥的 R 接頭標準配置為右側連接液壓缸桿端、左側連接液壓缸活塞端，此設計確保液壓油流向與轉向齒輪的作動方向一致，符合重機械液壓轉向系統的標準迴路設計。
錯誤選項解析
- ① 右邊向活塞端及左邊向液壓缸活塞端之進油口:將「活塞端」與「液壓缸活塞端」混淆為同一端，實際上轉向計量閥的 R 接頭需連接液壓缸的桿端而非活塞端，此選項對液壓缸兩端的定義錯誤。
- ② 右邊向液壓缸桿端及左邊向液壓缸桿端:雖然正確指出兩端皆為桿端，但轉向計量閥的 R 接頭在左右兩側應分別連接不同端（一側桿端、一側活塞端），而非兩側皆接桿端，此配置無法實現正常的轉向液壓迴路。
- ③ 右邊向液壓缸活塞端及左邊向液壓缸桿端:此選項將左右兩側的連接方向顛倒，R 接頭正確應為「右側接桿端、左側接活塞端」，而非此選項所述的相反配置，會導致轉向動作與液壓流向不符。
Learning Tip
"轉向計量閥（Steering Metering Valve）的油管接頭辨識為重機械修護檢定常考題型，需牢記 P（泵浦進油）、T（回油）、L/R（左右作動端）的標準標示規則。實務上若接錯油管會導致轉向反向或系統壓力異常，檢修時應依原廠液壓迴路圖確認各接頭對應的液壓缸端別。"
學員答題分佈
①右邊向活塞端及左邊向液壓缸活塞端之進油口0%
②右邊向液壓缸桿端及左邊向液壓缸桿端0%
③右邊向液壓缸活塞端及左邊向液壓缸桿端0%
④右邊向液壓缸桿端及左邊向液壓缸活塞端0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！