Q32.
地下高壓電纜發生潛動最輕微之裝置處所為
配電電纜裝修 · 乙級 · 基本技能 · Q32
難易度分析
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本題要求比較不同安裝環境對電纜潛動現象的影響程度。考生需能區分受控環境與承受不同等級動態荷重（如車輛、列車）之環境的差異，透過對比分析各選項的物理壓力與穩定性即可得出結論。
正確答案：①地下配電室
① 地下配電室:地下配電室為受控環境，具備完善的電纜固定支架與溫度控制設施，無外部車輛荷重與土壤側壓力作用，因此電纜潛動現象最輕微。
錯誤選項解析
- ② 慢車道下:慢車道下仍承受車輛動態荷重與土壤壓力，會導致電纜熱脹冷縮時產生位移，潛動程度較配電室顯著。正確認知為車道下方均非理想裝置處所。
- ③ 快車道下:快車道下承受頻繁之重車荷重與震動，加劇電纜軸向位移，潛動情況嚴重。依CNS電纜施工規範，應避免將高壓電纜直接埋設於交通繁忙車道下方。
- ④ 鐵軌道下:鐵軌道下受列車通過時之強烈震動與反覆荷重作用，為潛動最劇烈之處所。此處之動態土壤壓力遠大於一般道路，極易造成電纜絕緣層損傷。
Learning Tip
"本題核心考點為電纜潛動之影響因素。潛動主要由熱脹冷縮與外部機械力共同作用產生，評估嚴重程度時需考量：①環境溫度穩定性 ②動態荷重頻率 ③震動強度。實務上，地下配電室因具備固定支撐系統與受控環境，為最佳裝置場所；而鐵軌道下因震動最劇烈，為最惡劣條件。常考陷阱為誤認慢車道荷重較輕即為最佳解，忽略配電室之受控優勢。"
學員答題分佈
①地下配電室0%
②慢車道下0%
③快車道下0%
④鐵軌道下0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！