Q8.
圖示之意義
油壓 · 乙級 · 元件的認識 · Q8
難易度分析
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此題目要求對液壓迴路圖符號進行精確辨識，需區分開迴路與閉迴路系統的結構差異，並能準確辨析壓力補償、流量補償及負載反應等不同控制機制的元件配置，具有一定的專業知識要求。
正確答案：④壓力補償控制－中心偏位（閉迴路使用）可變量油泵
④ 壓力補償控制－中心偏位（閉迴路使用）可變量油泵:圖示為典型的壓力補償控制閉迴路系統。核心元件為中心偏位閥（三位閥，彈簧復歸中位），當系統壓力達到設定值時，閥芯移位改變泵的斜盤角度，使泵排量減少以維持壓力恆定。此配置廣泛應用於靜液壓傳動（HST）閉迴路系統中。
錯誤選項解析
- ① 壓力補償遠隔控制具輔助泵、防逆閥及洩壓閥（開迴路使用）可變量油泵:此選項描述的是開迴路系統配置，包含輔助泵、防逆閥及洩壓閥。但圖示為閉迴路液壓系統，並無輔助泵與防逆閥的配置，迴路型式不符。
- ② 負載反應型壓力和流量控制可變量油泵:負載反應型控制需具備負載感測迴路（LS線），將負載壓力回饋至泵的控制器。圖示中並無負載感測線路，而是以中心偏位閥進行壓力補償控制，兩者控制原理不同。
- ③ 流量補償控制可變量油泵:流量補償控制主要用於維持系統流量恆定，通常搭配流量控制閥使用。圖示中的中心偏位閥是用於壓力補償而非流量補償，控制目的與機制皆不相同。
Learning Tip
"此類題型常考液壓符號辨識與迴路型式判斷。關鍵在於區分開迴路與閉迴路：閉迴路系統中泵的進出口直接與馬達相連，形成封閉循環，且通常配備中心偏位閥進行壓力補償控制。容易混淆的是壓力補償與流量補償——前者維持壓力恆定（透過改變泵排量），後者維持流量恆定。實務上，閉迴路系統多用於需要雙向驅動與再生制動的場合，如工程機械的行進驅動系統。"
學員答題分佈
①壓力補償遠隔控制具輔助泵、防逆閥及洩壓閥（開迴路使用）可變量油泵0%
②負載反應型壓力和流量控制可變量油泵0%
③流量補償控制可變量油泵0%
④壓力補償控制－中心偏位（閉迴路使用）可變量油泵0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！