Q12.
下圖所示之意義
油壓 · 乙級 · 元件的認識 · Q12
難易度分析
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本題要求能正確辨識油壓控制閥在中立位置時的油路狀態，並區分不同類型的動力轉向系統構造。由於選項中包含多組對比的技術術語，考生必須精確掌握油路圖符號與對應之機械特性才能做出正確判斷。
正確答案：②中位關閉，無反應型油壓動力轉向器
② 中位關閉，無反應型油壓動力轉向器:中位關閉型控制閥於中立位置時進油口與回油口均被封閉，系統建立待命壓力，且無反應型設計不具備路感反饋機構，符合圖示之油路配置。
錯誤選項解析
- ① 中位開放，無反應型油壓動力轉向器:中位開放型控制閥在中立位置時油路保持暢通，液壓油可自由流回油箱，與圖示中閥芯封閉油路的結構不符。
- ③ 中位開放，具有反應型油壓動力轉向器:具有反應型轉向器設有反饋機構（如扭桿或彈簧），能將路面阻力傳遞至方向盤提供路感，圖示中並無此類反饋元件結構。
- ④ 負載感應型油壓動力轉向器:負載感應型系統需配備壓力補償閥或流量控制閥，能依轉向負載自動調節流量，其油路圖會包含額外的感應與補償迴路，與圖示不符。
Learning Tip
"此類題型常考中位開放與中位關閉控制閥的辨識。關鍵差異在於中立位置時油路是否封閉：中位關閉型在待命時系統維持壓力，反應較快；中位開放型油路暢通，泵浦負載較小。實務上應熟悉各類型油壓動力轉向器的標準圖示符號與油路流向。"
學員答題分佈
①中位開放，無反應型油壓動力轉向器0%
②中位關閉，無反應型油壓動力轉向器0%
③中位開放，具有反應型油壓動力轉向器0%
④負載感應型油壓動力轉向器0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！