Q49.
油壓系統內油槽之設計為維修之方便，應考慮
油壓 · 乙級 · 設計 · Q49
難易度分析
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本題屬於基礎概念考核，要求考生能將油壓系統的維修需求與對應的硬體設計特徵進行正確對應。選項間的區分度較高，無需複雜的邏輯推論即可判定。
正確答案：①人孔之設置
① 人孔之設置:人孔設置是油槽維修設計的關鍵考量，可讓維護人員直接進入槽內進行內部清洗、沉積物清除與隔板檢修，大幅提升保養效率與作業安全性。
錯誤選項解析
- ② 泵浦與油槽分離:泵浦與油槽分離主要目的在於減少振動傳遞與熱源隔離，屬於運轉穩定性設計，而非以維修便利性為主要考量。
- ③ 油槽與機架共用:油槽與機架共用雖可節省空間與減輕重量，但會導致切削液或雜質污染液壓油，且結構應力可能影響油槽壽命，反而不利於維修與保養。
- ④ 組合式油槽:組合式油槽強調的是模組化生產與組裝便利性，適用於標準化量產需求，但接合面增多可能增加洩漏風險，對長期維修而言並非最佳選擇。
Learning Tip
"本題考點為油槽維修便利性設計。人孔、清洗孔、排油閥是三大維修設計要素，常與散熱設計（隔板、散熱片）混淆。實務上需注意 CNS 規範中油槽容量應為泵浦每分鐘流量之 3~5 倍，且人孔尺寸須符合人員進出安全標準。"
學員答題分佈
①人孔之設置0%
②泵浦與油槽分離0%
③油槽與機架共用0%
④組合式油槽0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！