Q194.
如下圖所示，若把B、Y 兩口連接於油箱時，其中閥4 的用途，下列敘述何者為真？
油壓 · 乙級 · 設計 · Q194
難易度分析
4 / 5
本題要求分析電磁閥在不同激磁狀態下對應的功能切換，且屬於複選題型，考生必須同時準確判別兩種相反狀態的功能定義才能正確得分，邏輯推理過程較為複雜。
正確答案 (複選)：①, ②
- ① 不激磁時，閥件為卸載閥:電磁閥不激磁時，閥芯處於初始位置，此時閥4 的通路配置使系統壓力油可直接回流至油箱，發揮卸載閥的功能，讓泵浦在無負載狀態下運轉以降低能耗。
- ② 激磁時，閥件為溢流閥:電磁閥激磁時，閥芯切換位置，閥4 的通路被導向至與系統主油路串聯，此時閥件作為溢流閥使用，用於限制系統最高壓力並提供過壓保護。
錯誤選項解析
- ③ 不激磁時，閥件為溢流閥:不激磁時閥件應為卸載閥而非溢流閥。溢流閥的功能是維持系統壓力上限，而卸載閥是讓泵浦輸出直接回油箱以降低負載，兩者作用時機與油路配置不同。
- ④ 激磁時，閥件為卸載閥:激磁時閥件應為溢流閥而非卸載閥。卸載閥的作用是在電磁閥未激磁的初始狀態下使泵浦卸載，激磁後閥芯切換才會使該閥成為限制系統壓力的溢流閥。
Learning Tip
"本題核心考點為電磁切換閥在不同激磁狀態下，所串接之壓力控制閥的功能轉換。需熟記卸載閥（Unloading Valve）用於泵浦無負載運轉，而溢流閥（Relief Valve）用於系統過壓保護；兩者雖結構相似，但在油壓迴路中的作動時機與壓力設定目的截然不同，為油壓設計檢定中極易混淆的常考題型。"
學員答題分佈
①不激磁時，閥件為卸載閥0%
②激磁時，閥件為溢流閥0%
③不激磁時，閥件為溢流閥0%
④激磁時，閥件為卸載閥0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！