Q113.
柴油引擎發電機引擎機油壓力太低或太高之原因？
下水道設施操作維護─管渠系統 · 乙級 · 抽（揚）水站之操作、 · Q113
難易度分析
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本題要求考生全面辨析導致機油壓力異常的多元因素，且採複選形式，必須完整掌握從儀表讀數、油品特性到物理阻塞等多項關鍵影響條件方能正確答題。
正確答案 (複選)：①, ②, ③, ④
- ① 機油壓力表壞了:機油壓力表故障會導致讀數異常，無法正確反映實際機油壓力，可能造成運轉人員誤判引擎潤滑系統狀態。定期校驗儀表為預防保養之關鍵項目。
- ② 所用之機油黏度太薄:機油黏度過薄會降低油膜強度與承載能力，使機油在潤滑系統中流動阻力不足而導致油壓偏低。應依原廠規範選用適當 SAE 黏度等級之機油。
- ③ 機油濾清器堵塞:機油濾清器堵塞會阻礙機油循環流動，造成濾清器前端壓力異常升高、後端供油不足，嚴重時可能觸發旁通閥開啟而使未過濾機油進入潤滑迴路。
- ④ 曲軸箱機油面太低:曲軸箱機油油位過低會使機油泵吸入空氣或吸油量不足，直接導致系統油壓下降，可能引發軸承燒熔等嚴重故障。運轉前必須確認機油尺刻度於正常範圍。
錯誤選項解析
Learning Tip
"本題為複選題，四個選項均為柴油引擎機油壓力異常之常見原因。實務上應注意：機油壓力過低多因油量不足、黏度不當或機油泵磨損所致；壓力過高則常因濾清器堵塞、機油溫度過低或壓力釋放閥故障引起。抽水站備用發電機組須依定期保養規範執行機油更換與濾芯檢查，確保緊急啟動時潤滑系統正常運作。"
學員答題分佈
①機油壓力表壞了0%
②所用之機油黏度太薄0%
③機油濾清器堵塞0%
④曲軸箱機油面太低0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！