Q39.
柴油引擎排氣反壓力太大，可能原因是
下水道設施操作維護─機電設備 · 乙級 · 操作與維護 · Q39
難易度分析
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本題要求區分排氣系統中不同故障狀態對背壓的影響，需正確辨析管路損壞與阻塞在物理特性上的差異，具有一定的概念辨析度。
正確答案：②消音器堵塞
② 消音器堵塞:消音器堵塞會使排氣流通截面積縮小，廢氣排出受阻而產生過高的排氣背壓，常見於積碳或異物堆積。
錯誤選項解析
- ① 排氣管腐爛:排氣管腐爛會造成管壁穿孔與排氣洩漏，使廢氣提前逸出，反而會降低排氣背壓而非增加。
- ③ 消音器腐爛:消音器腐爛會導致內部隔板或外殼破損，造成排氣洩漏與阻力下降，不會使背壓升高。
- ④ 消音器太大:消音器太大會使排氣流通空間增加、流動阻力降低，反而會使排氣背壓下降。
Learning Tip
"排氣背壓過高會導致柴油引擎進氣效率下降、燃燒不完全及馬力衰退。實務上應定期檢查消音器積碳狀況與排氣管路通畅性，避免因背壓過高造成引擎過熱與燃油消耗增加。常考陷阱為混淆「腐爛/破損」與「堵塞」對背壓的相反影響。"
學員答題分佈
①排氣管腐爛0%
②消音器堵塞0%
③消音器腐爛0%
④消音器太大0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！