Q34.
下圖感應電動機V/f 曲線中，哪一區段曲線屬於低速轉矩提昇區？
電力電子 · 乙級 · 電力電子系統與應用 · Q34
難易度分析
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本題考查感應電動機 V/f 控制曲線各區段的功能定義。考生需準確區分低速補償區、線性區與弱磁區的特徵及在圖表中的相對位置，屬於基本概念的辨識與應用。
正確答案：①A
① A:低速轉矩提昇區位於 V/f 曲線的低頻段，因定子電阻壓降在低速時佔比較大，需額外提高電壓以補償 IR 壓降，維持氣隙磁通恆定，確保電動機在低速時仍能輸出足夠轉矩。
錯誤選項解析
- ② B:B 區段為 線性 V/f 恆轉矩區，此區段電壓與頻率維持固定比例關係，屬於額定頻率以下的正常調變範圍，並非低速轉矩提昇區。
- ③ C:C 區段為 恆電壓區（弱磁區），當頻率超過額定值後，受限於變頻器直流側電壓上限，輸出電壓無法繼續升高，進入弱磁運轉狀態，與低速轉矩提昇無關。
- ④ A 及B:僅有 A 區段屬於低速轉矩提昇區，B 區段為線性恆轉矩區，兩者功能不同，不可混淆。
Learning Tip
"V/f 控制是感應電動機變頻調速的核心技術，曲線分為三段：低速轉矩提昇區（補償 IR 壓降）、線性恆轉矩區（固定 V/f 比）、恆電壓弱磁區（超過額定頻率）。常考陷阱在於混淆各區段的功能與位置，實務上轉矩提昇量設定過大會導致磁飽和與過電流，設定過小則低速轉矩不足。"
學員答題分佈
①A0%
②B0%
③C0%
④A 及B0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！