Q64.
機器腳踏車燃油噴射系統中之噴油嘴，係利用下列何種方法將油針打開使汽油噴出？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修引擎 · Q64
難易度分析
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本題考查對燃油噴射系統元件功能的精確區分，要求考生能將作動壓力、復位機制與觸發方式正確對應。由於僅需掌握基本元件定義即可作答，不涉及複雜的故障分析或綜合計算，因此判定為基礎記憶等級。
正確答案：④利用噴油嘴中電磁線圈通電產生之磁力
④ 利用噴油嘴中電磁線圈通電產生之磁力:噴油嘴內部設有電磁線圈，當ECM/ECU輸出控制訊號使線圈通電時產生磁力吸引柱塞(油針)上移克服彈簧張力，開啟噴孔使加壓汽油霧化噴出。
錯誤選項解析
- ① 利用進氣歧管之真空:進氣歧管真空主要用於化油器引擎的燃油吸入原理，燃油噴射系統(FI)的噴油嘴作動不依賴真空度，而是由電磁閥直接控制開閉。
- ② 利用燃油泵所產生之油壓:燃油泵產生的油壓僅負責將汽油從油箱輸送至噴油嘴前端維持系統油壓，但開啟油針的作動力並非來自油壓本身，而是電磁力克服彈簧預力。
- ③ 利用噴油嘴中之彈簧與柱塞產生之壓力:彈簧與柱塞在噴油嘴中扮演復位角色，當電磁線圈斷電時彈簧將油針推回關閉噴孔，而非用來打開油針噴油。
Learning Tip
"電磁噴油嘴的作動原理是機器腳踏車燃油噴射系統的核心考點，常與化油器原理混淆。切記：燃油泵負責供油壓力，電磁線圈負責開啟時機，彈簧負責關閉復位。實務檢修時若噴油嘴不噴油，應優先量測電磁線圈電阻值與控制訊號是否正常。"
學員答題分佈
①利用進氣歧管之真空0%
②利用燃油泵所產生之油壓0%
③利用噴油嘴中之彈簧與柱塞產生之壓力0%
④利用噴油嘴中電磁線圈通電產生之磁力0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！