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機器腳踏車修護/檢修引擎/Q266
困難
正確率 -
Q266.

有關機器腳踏車燃料噴射系統噴油嘴之敘述,下列哪些錯誤?

機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修引擎 · Q266

難易度分析

4 / 5

本題採取複選形式,要求同時判別多個技術項目的正確性,且涉及控制變數、硬體構造及電路特性的精密區分,具有較高的認知要求與分析難度。

正確答案 (複選):②, ③, ④

  • ② 作用時以通電電壓來控制噴油量:敘述錯誤,噴油量是由控制電路提供的通電時間 (Pulse Width) 來決定,而非單純由通電電壓決定。
  • ③ 電磁線圈之線圈匝數與通電無效時間成反比例變化:敘述錯誤,電磁線圈的匝數屬於硬體物理構造,在噴油過程中是固定的,不會隨通電時間改變。
  • ④ 高電阻式噴油嘴之控制電路需串聯減壓電阻:敘述錯誤,高電阻式噴油嘴本身阻值較大,已具備足夠阻力,不需額外串聯減壓電阻,否則會導致電流過小影響噴油。

錯誤選項解析

  • ① 內設電磁線圈由電腦控制噴油作用:描述正確,電磁式噴油嘴係透過 ECU (電子控制單元) 控制電磁線圈通電,進而達成噴油動作。
Learning Tip

"解析 燃料噴射系統 (EFI) 時,需區分控制變數(通電時間 vs 電壓)與硬體特性(線圈匝數、電阻值)。實務上應掌握 ECU 透過控制噴油脈衝寬度來達成精準燃油噴射的核心原理。"

學員答題分佈

①內設電磁線圈由電腦控制噴油作用0%
②作用時以通電電壓來控制噴油量0%
③電磁線圈之線圈匝數與通電無效時間成反比例變化0%
④高電阻式噴油嘴之控制電路需串聯減壓電阻0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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