Q104.
某四行程汽油引擎如圖，有關汽門動作之敘述，下列何者正確？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修引擎 · Q104
難易度分析
3 / 5
本題要求區分引擎理論行程角度與實際汽門開啟持續時間的差異，需對曲軸旋轉總角度及汽門正時設計有精確理解，並能辨別理論值與實際運作值的陷阱。
正確答案：④排氣行程為230°
④ 排氣行程為230°:排氣行程中，為利用廢氣排出慣性並確保掃氣效果，排氣門會提前開啟（約在下死點前 40°~60°）並延後關閉（約在上死點後 10°~20°），因此實際排氣持續角度約為 230° 左右，此為正確敘述。
錯誤選項解析
- ① 四行程共360°:四行程引擎完成一個工作循環（進氣、壓縮、動力、排氣）需曲軸旋轉 720°（兩轉），而非 360°。360° 僅為兩行程的角度。
- ② 壓縮行程與動力行程角度相同:壓縮行程與動力行程各自對應曲軸旋轉約 180°，但兩者功能與物理過程完全不同：壓縮是活塞上行壓縮混合氣，動力是點火後氣體膨脹推動活塞下行，敘述混淆了行程本質。
- ③ 進氣行程為180°:進氣行程理論上活塞從上死點到下死點為 180°，但實際引擎考量氣流慣性與容積效率，進氣門會提前開啟、延後關閉，實際進氣持續角度通常大於 180°（約 220°~250°）。
Learning Tip
"此題核心考點為四行程引擎汽門正時（Valve Timing）與曲軸旋轉角度的對應關係。切記四行程一個循環為 720°，各行程理論角度雖為 180°，但實際汽門開閉角度會因重疊角設計而大於理論值。常考陷阱為混淆「理論行程角度」與「實際汽門持續開啟角度」，需特別注意進排氣門早開晚關的設計原理及其對容積效率與掃氣效果的影響。"
學員答題分佈
①四行程共360°0%
②壓縮行程與動力行程角度相同0%
③進氣行程為180°0%
④排氣行程為230°0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！
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