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汽車車體板金/專業知識/Q84
簡單
正確率 -
Q84.

有關鉚釘接合下列何者錯誤?

汽車車體板金 · 乙級 · 專業知識 · Q84

難易度分析

2 / 5

本題要求考生能準確區分接合件與被接合件在受力狀態下的差異,需對力學基本定義有正確掌握才能判別選項之對錯。

正確答案:②鉚釘受張力作用

② 鉚釘受張力作用:鉚釘在接合結構中主要承受剪力與壓力,而非張力。鉚釘的功能是抵抗板材間的相對滑移,故「受張力作用」為錯誤敘述。

錯誤選項解析

  • ① 板材受張力作用:在鉚釘接合結構中,被接合的板材在承受外力時確實會受到張力作用,此為正確敘述。
  • ③ 鉚釘受剪力作用:鉚釘在接合處主要承受剪力作用,當板材受到拉力時,鉚釘橫截面會產生抵抗剪切破壞的應力,此為正確敘述。
  • ④ 鉚釘受壓力作用:鉚釘在鉚接過程中及完成後,釘桿與釘頭之間會產生壓縮應力,使板材緊密貼合,此為正確敘述。
Learning Tip

"本題考點為鉚釘接合的受力分析。常考陷阱在於混淆「板材受力」與「鉚釘受力」:板材承受張力,而鉚釘承受剪力與壓力(擠壓力)。實務上鉚釘接合的破壞模式主要為剪切破壞、擠壓破壞及板材拉斷破壞三種,需確實區分各構件的受力狀態。"

學員答題分佈

①板材受張力作用0%
②鉚釘受張力作用0%
③鉚釘受剪力作用0%
④鉚釘受壓力作用0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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