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汽車車體板金/專業知識/Q112
簡單
正確率 -
Q112.

安全玻璃是利用何種方法製造?

汽車車體板金 · 乙級 · 專業知識 · Q112

難易度分析

2 / 5

本題屬於基礎術語記憶型題目,選項中包含多個明顯不適用於玻璃製造的製程,只要掌握安全玻璃的基本構造定義即可直接選出答案,無複雜的陷阱或深層推論過程。

正確答案:②夾層塑膠法

② 夾層塑膠法:夾層塑膠法是製造安全玻璃的標準工藝,將兩層或多層玻璃之間夾入PVB(聚乙烯醇縮丁醛)中間膜,經高溫高壓膠合而成。破碎時碎片會黏附於中間膜上,符合CNS 15408安全玻璃規範。

錯誤選項解析

  • ① 鑄造成形法:鑄造成形法主要用於金屬或塑膠熔液澆注成形,不適用於安全玻璃製造。玻璃的成形通常採用浮法工藝或壓延法,而非鑄造。
  • ③ 加強塑膠成形法:加強塑膠成形法並非安全玻璃的製造工法。汽車安全玻璃主要分為夾層玻璃與鋼化玻璃兩類,均不涉及加強塑膠成形。
  • ④ 滾壓製造法:滾壓製造法常用於金屬板材或塑膠薄膜的連續成形,不適用於安全玻璃。玻璃的平板成形主要採用浮法工藝,將熔融玻璃浮於錫液表面成形。
Learning Tip

"本題考點為安全玻璃製造工藝。汽車用安全玻璃主要分為夾層玻璃(擋風玻璃)與鋼化玻璃(側窗、後窗),前者利用PVB中間膜夾層,後者透過熱處理淬火使表面產生壓應力。常考陷阱為混淆一般玻璃成形法(如浮法、壓延法)與安全玻璃的特殊處理工藝。"

學員答題分佈

①鑄造成形法0%
②夾層塑膠法0%
③加強塑膠成形法0%
④滾壓製造法0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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