Q111.
前側樑校正時，消除殘留應力須敲打哪些部位？
汽車車體板金 · 乙級 · 車身變形之矯正與調整 · Q111
難易度分析
4 / 5
本題為複選題，要求考生必須全面掌握不同變形區域的應力處理方式，並能準確區分敲擊釋放應力與熱處理收縮兩種不同工法之適用對象，判別難度較高。
正確答案 (複選)：①, ②, ③
- ① 敲打延伸部位:敲打延伸部位可使拉伸變形的金屬晶粒重新排列，消除因塑性變形產生的殘留應力，防止校正後回彈。
- ② 敲打銲接部位:銲接部位因高溫熱影響區會產生組織應力集中，適當敲打可釋放應力並改善銲道周圍的金屬流動性。
- ③ 敲打損傷凸出面:損傷凸出面為直接受力變形區域，敲打可使隆起處的金屬纖維恢復原狀，有效消除局部應力集中。
錯誤選項解析
- ④ 敲打皺縮部位:皺縮部位屬於壓縮變形區，直接敲打會加劇金屬堆積與皺褶，正確做法應先使用熱處理收縮或拉拔展開後再進行應力消除。
Learning Tip
"本題核心考點為殘留應力消除的正確施工順序。前側樑校正時，應針對延伸區、銲接熱影響區及凸出受力區進行敲擊釋放應力；而皺縮區屬壓縮變形，需先以收縮錘或氧乙炔火焰加熱收縮處理，不可直接敲打。實務上應遵循「先拉後敲、先展開後消除」的原則，避免造成二次變形。"
學員答題分佈
①敲打延伸部位0%
②敲打銲接部位0%
③敲打損傷凸出面0%
④敲打皺縮部位0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！