Q25.
汽車的碰撞變形是受
汽車車體板金 · 乙級 · 車身變形之矯正與調整 · Q25
難易度分析
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本題僅需掌握基礎的物理力學定義，選項間的區別明顯，無需複雜的邏輯推論或多步驟分析即可判定。
正確答案：①作用力
① 作用力:碰撞時車輛受到的作用力是造成車體變形的主要原因，根據牛頓運動定律，外力直接作用於車身結構導致金屬板材產生塑性變形。
錯誤選項解析
- ② 反作用力:反作用力是物體受到作用力後產生的反向力，並非造成碰撞變形的主因，而是碰撞過程中伴隨產生的物理現象。
- ③ 地心引力:地心引力是地球對物體的吸引力，與車輛碰撞變形無直接關聯，車體變形主要由碰撞瞬間的衝擊力造成。
- ④ 吸力 而損壞:吸力並非碰撞變形的成因，車體損壞是由於碰撞時的衝擊作用力導致金屬結構超過屈服強度而產生永久變形。
Learning Tip
"此類題型常考力的作用原理與車體變形的關係。需區分作用力與反作用力的物理意義，實務上車體矯正作業需先判斷受力方向與變形程度，才能制定正確的修復順序。"
學員答題分佈
①作用力0%
②反作用力0%
③地心引力0%
④吸力 而損壞0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！