LONGEPASS
Q43.

有關車身校正下列敘述何者錯誤?

汽車車體板金 · 乙級 · 車身變形之矯正與調整 · Q43

難易度分析

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本題考查車身校正的基本流程與核心概念,選項中包含對基準定位、尺寸測量及結構診斷的理解,屬於基礎概念的辨析題。

正確答案:①車身校正時,不需注意定位

① 車身校正時,不需注意定位:車身校正必須嚴格依賴定位基準點(如基準孔、基準面)作為拉伸與測量的參考依據,若忽略定位將導致車身幾何尺寸偏差,影響後續零件組裝與行車安全,故此敘述錯誤。

錯誤選項解析

  • ② 車身校正前,需要測量尺寸:校正前需使用機械式量規或電子測量系統對車身基準點進行三維尺寸測量,以確認變形方向與程度,此為標準作業流程,敘述正確。
  • ③ 車身校正準確性是最重要:車身校正的尺寸準確性直接關係到底盤幾何、懸吊定位及被動安全系統的正常運作,是修復品質的核心指標,敘述正確。
  • ④ 車身校正診斷時,能量吸收區是主要重點:能量吸收區(Crush Zone / 潰縮區)在碰撞時負責吸收衝擊能量,其結構完整性與修復方式為校正診斷的評估重點,敘述正確。
Learning Tip

"此類題型常考陷阱在於混淆「校正前測量」與「校正中定位」的必要性。切記:車身校正三要素為「基準定位、尺寸測量、拉伸順序」,缺一不可。能量吸收區若曾變形,通常建議更換而非修復,以確保碰撞安全性能。"

學員答題分佈

①車身校正時,不需注意定位0%
②車身校正前,需要測量尺寸0%
③車身校正準確性是最重要0%
④車身校正診斷時,能量吸收區是主要重點0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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