Q39.
下列何者不是於液壓系統中，發生致動器速度降低現象可能的因素？
機電整合 · 乙級 · 氣壓、油壓系統、迴路設計 · Q39
難易度分析
3 / 5
本題要求考生能精確區分液壓系統中不同故障模式所導致的現象，需對比流量減少與動作不穩定之差異，考查對多個液壓元件失效特徵的辨析能力。
正確答案：②致動器配管內混入空氣
② 致動器配管內混入空氣:配管內混入空氣主要會引起爬行現象（Chatter）、振動與動作不穩定，而非持續性的速度降低；空氣混入的典型症狀是致動器運動呈現間歇性跳動，與速度降低的故障特徵不同。
錯誤選項解析
- ① 液壓泵的容積效率降低:液壓泵容積效率降低會導致實際輸出流量減少，在相同時間内供給致動器的液壓油流量下降，直接造成致動器運動速度降低，屬於常見的速度衰減因素。
- ③ 出力不足的原因所引起:出力不足時，致動器無法克服外部負載阻力，在負載超過系統設定壓力的情況下會導致運動速度明顯下降甚至停滯，屬於速度降低的可能原因。
- ④ 調速閥不良:調速閥（Flow Control Valve）負責調節系統流量以控制致動器速度，若閥芯卡滯、節流口堵塞或壓力補償機能失效，會直接導致流量異常而使速度降低。
Learning Tip
"本題考點在於區分液壓系統速度降低與動作異常的不同故障模式。常考陷阱：空氣混入主要造成爬行與振動，而非速度降低；容積效率、流量控制閥、負載匹配才是影響速度的三大核心因素。實務檢修時應先確認泵的輸出流量與調速閥設定，再排查其他迴路元件。"
學員答題分佈
①液壓泵的容積效率降低0%
②致動器配管內混入空氣0%
③出力不足的原因所引起0%
④調速閥不良0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！