Q74.
下圖為 
機電整合 · 乙級 · 氣壓、油壓系統、迴路設計 · Q74
難易度分析
3 / 5
本題要求考生能準確辨識電路圖中的元件配置，並在功能相近的數個迴路選項中，區分出針對垂直負載控制的特定設計，需要對不同控制迴路的結構特徵有精確的掌握。
正確答案：③平衡
③ 平衡:平衡迴路利用順序閥或Counterbalance Valve在垂直或傾斜安裝的氣壓缸下方產生背壓，抵消負載重力，使負載能安全停止於任意位置並防止因自重而自由落下。
錯誤選項解析
- ① 釋壓:釋壓迴路的功能在於系統停止或卸載時，將管路中的殘留壓力釋放，避免元件受損或危險，與圖中使負載停止於任意位置的設計目的不符。
- ② 變速:變速迴路是透過流量控制閥調節致動器的運動速度，用於改變氣壓缸或油壓缸的進退速率，而非用於支撐負載防止掉落。
- ④ 鎖固 迴路:鎖固迴路通常採用液控單向閥（Pilot Operated Check Valve）或夾鉗裝置，將氣壓缸完全鎖定在特定位置，其結構與平衡迴路不同，本圖所示並非鎖固設計。
Learning Tip
"本題核心考點為平衡迴路與鎖固迴路的區別。平衡迴路主要透過背壓閥或順序閥產生反向壓力來抵消負載重量，適用於垂直缸的防掉落保護；而鎖固迴路則使用液控單向閥實現機械式鎖定。實務上，平衡閥的設定壓力必須大於負載產生的背壓，通常設定為負載壓力的1.3倍以上以確保安全。常考陷阱為混淆順序閥（用於平衡）與液控單向閥（用於鎖固）的應用情境。"
學員答題分佈
①釋壓0%
②變速0%
③平衡0%
④鎖固 迴路0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！
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如下圖為
下圖為
如下圖為氣壓缸(ψ50×20×200)之平衡迴路，若氣源壓力P1=5kgf/cm2、負載W=50kgf，則P 2 壓力為 ①1.29 ②1.65 ③2.0 ④2.92 kgf/cm 2 可以使負載物停止於任意位置。 
82. (3) 如下圖為氣壓缸(ψ63×20×200)之平衡迴路，若氣源壓力P1=5kgf/cm2、負載W=100kgf，則P 2 壓力為 
82. (3) 如下圖為氣壓缸(ψ63×20×200)之平衡迴路，若氣源壓力P1=5kgf/cm2、負載W=100kgf，則P 2 壓力為 如下圖為氣壓缸(ψ63×20×200)之平衡迴路，若氣源壓力P1=5kgf/cm2、負載W=100kgf，則P 2 壓力為
如下圖為氣壓缸(ψ50×20×200)之平衡迴路，若氣源壓力P1=5 kgf/cm 2、負載W=50kgf，則P 2 壓力為 