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Q112.

如下圖有一組油壓系統供應泵浦,如小泵浦輸出流量4 機電整合 乙級 氣壓、油壓系統、迴路設計 第 112 題 題目 第一張圖片/min、大泵浦輸出流量24 機電整合 乙級 氣壓、油壓系統、迴路設計 第 112 題 題目 第二張圖片/min、溢流閥設定壓力100kgf/cm2、卸載閥設定壓力20kgf/cm 2,用來驅動一支鑽孔油壓缸(ψ63×30×200)使其有一半行程為快速移動、另一半慢速移動,則油壓缸慢速移動的速度為機電整合 乙級 氣壓、油壓系統、迴路設計 第 112 題 題目 第三張圖片

機電整合 · 乙級 · 氣壓、油壓系統、迴路設計 · Q112

難易度分析

4 / 5

本題需要分析油壓迴路邏輯以確定對應的流量來源,並結合油壓缸截面積進行數值計算,且選項中包含多個基於常見概念混淆而產生的計算陷阱,具有一定的計算量與邏輯判斷要求。

正確答案:②1.28

② 1.28:正確答案。當系統壓力超過卸載閥設定值 20 kgf/cm² 時,大泵浦卸載,僅小泵浦供油。速度 V = Q/A = 4 ℓ/min ÷ [π×(6.3cm)²/4] = 4000 cm³/min ÷ 31.17 cm² ≈ 128.3 cm/min ≈ 1.28 m/min。

錯誤選項解析

  • ① 1.22:此數值計算錯誤。若誤用活塞桿側有效面積(環狀面積)計算,會得到約 1.22 m/min 的結果,但慢速進給時應使用全活塞面積(無桿側)進行計算。
  • ③ 8.54:此數值錯誤。若誤將雙泵浦總流量 28 ℓ/min 代入計算(V = 28000÷31.17 ≈ 898 cm/min ≈ 8.99 m/min),會得到接近選項 4 的結果,此為快速移動階段的速度而非慢速。
  • ④ 8.99 m/min:此數值錯誤。此選項可能混淆了快速進給與慢速進給的工況。慢速移動時大泵浦已透過卸載閥卸載,不應將大泵浦流量 24 ℓ/min 計入。
Learning Tip

"本題核心考點在於理解雙泵浦卸載迴路的工作原理:當負載壓力低於卸載閥設定壓力時,雙泵浦同時供油實現快速移動;當壓力升高超過設定值時,大泵浦卸載,僅小泵浦供油實現慢速高壓移動。計算時需注意單位換算(1 ℓ = 1000 cm³),並正確使用活塞全斷面積 A = πD²/4。常考陷阱為混淆快速/慢速階段對應的流量來源。"

學員答題分佈

①1.220%
②1.280%
③8.540%
④8.99 m/min0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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