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機電整合/氣壓、油壓系統、迴路設計/Q172
中等
正確率 -
Q172.

為增快油壓缸之活塞速度，可使用下列哪些迴路？

機電整合 · 乙級 · 氣壓、油壓系統、迴路設計 · Q172

難易度分析

3 / 5

本題為複選題，要求考生能精確區分液壓系統中影響速度的因素（流量）與影響出力的因素（壓力），並對多種迴路的功能有完整掌握，需排除具有誘導性的錯誤選項方可得分。

正確答案 (複選)：①, ②, ④

  • ① 預充:預充迴路利用預先充填大量液壓油至油壓缸無桿側，以大流量快速充填方式縮短空程前進時間，從而提升活塞速度。
  • ② 蓄壓:蓄壓器迴路透過蓄壓器儲存高壓液壓油，在需要時瞬間釋放大流量油液補充泵的輸出，有效提高油壓缸的活塞運動速度。
  • ④ 高低壓複合泵:高低壓複合泵迴路在空程時由大流量低壓泵供油實現快速運動，進給時切換為小流量高壓泵提供工作壓力，是提升活塞速度的常見設計。

錯誤選項解析

  • ③ 增壓:增壓迴路的作用是將系統壓力升高以獲得更大出力，而非提升速度；根據流量連續性原理，增壓器會以犧牲流量來換取壓力，因此無法增快活塞速度。
Learning Tip

"本題核心考點在於區分速度控制與壓力控制迴路的差異。增壓器用於提高系統壓力以增大出力，會降低流量；而預充、蓄壓、高低壓複合泵均是透過增加供給流量來提升活塞速度。實務上需牢記「速度取決於流量，出力取決於壓力」的液壓基本原理，避免將增壓與增速觀念混淆。"

學員答題分佈

①預充0%
②蓄壓0%
③增壓0%
④高低壓複合泵0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！

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