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飛機修護/飛機機身修護/Q37
簡單
正確率 -
Q37.

對高碳鋼及不銹鋼之鑽孔應

飛機修護 · 乙級 · 飛機機身修護 · Q37

難易度分析

2 / 5

本題考查針對特定硬度材料在切削加工時,轉速與進給壓力參數的對應關係,需精準區分不同材料性質對加工條件的影響。

正確答案:①高壓低轉速

① 高壓低轉速:高碳鋼與不銹鋼屬於高硬度、高韌性材料,鑽孔時需施加較大進給壓力以維持切削作用,並採用低轉速避免切削熱過高導致刀具退火及材料加工硬化。

錯誤選項解析

  • ② 低壓低轉速:低壓無法有效切入高硬度材料表面,會造成鑽頭在表面打滑摩擦而非切削,反而加速加工硬化現象,使後續鑽孔更加困難。
  • ③ 高壓高轉速:高轉速會產生大量切削熱,使高碳鋼與不銹鋼局部溫度急升,不僅導致鑽頭退火軟化,也會引發不銹鋼的嚴重加工硬化,損害工件與刀具。
  • ④ 低壓高轉速:高轉速同樣會造成過熱問題,而低壓進給無法克服高硬度材料的切削阻力,導致鑽頭僅產生摩擦而非有效切削,無法完成鑽孔作業。
Learning Tip

"此類題型常考材料硬度與切削參數的對應關係。切記:硬材=低轉速+高壓力,軟材(如鋁合金)則相反。不銹鋼特別容易發生加工硬化,鑽孔時務必配合切削液冷卻潤滑,且一旦開始進給不可中途停滯,否則硬化層將使鑽頭無法繼續切入。"

學員答題分佈

①高壓低轉速0%
②低壓低轉速0%
③高壓高轉速0%
④低壓高轉速0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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