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國貿業務/貿易個案分析/Q4
簡單
正確率 -
Q4.

國際貨櫃運輸在空櫃欲離開貨櫃管制站前,由貨櫃場管制站人員與拖車司機會同就貨櫃裡外表面做檢查,並填寫簽字,此種表單稱為

國貿業務 · 乙級 · 貿易個案分析 · Q4

難易度分析

2 / 5

本題考查國際貨運專業術語的定義,要求考生能精確區分不同運輸單證的功能與適用場景,屬於基礎的專業名詞記憶與辨識類型。

正確答案:④EIR

④ EIR:EIR(Equipment Interchange Receipt,設備交接單)是貨櫃進出管制站時,由場站人員與拖車司機會同檢查貨櫃內外狀況後簽署的單證,用以確認設備交接時的狀態並釐清責任歸屬。

錯誤選項解析

  • ① M/R:M/R(Mate's Receipt,大副收據)是船方收到貨物後由大副簽署的收據,用以證明貨物已裝船,與空櫃檢查程序無關。
  • ② CLP:CLP(Container Load Plan,貨櫃裝載清單)是記錄貨櫃內裝載貨物明細的文件,用於申報貨物內容,而非用於空櫃外觀檢查。
  • ③ CLL:CLL並非國際貨櫃運輸中的標準單證名稱,屬於干擾選項,實務上並無此表單。
Learning Tip

"本題核心考點為貨櫃運輸單證辨識。常考陷阱在於混淆 EIR(設備交接單)與 CLP(裝載清單)的用途:EIR 用於空櫃或重櫃交接時的狀況確認,CLP 則用於記錄櫃內貨物明細。另需注意 M/R 是裝船後由船方簽發,與陸側貨櫃場作業無關。實務上,EIR 的簽署是釐清貨櫃損壞責任歸屬的關鍵依據,務必確認檢查時雙方會同簽字。"

學員答題分佈

①M/R0%
②CLP0%
③CLL0%
④EIR0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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