Q164.
所謂動力或壓縮衝擊面是指活塞那一個方向受力？
重機械修護(引擎) · 丙級 · 引擎系 · Q164
難易度分析
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本題考查機械構造中特定受力面的定義，屬於基礎的術語理解與空間方向判定，只要熟悉活塞受力原理即可正確選擇，無複雜陷阱。
正確答案：①垂直於活塞銷之方向
① 垂直於活塞銷之方向:動力衝擊面（推力面）確實位於垂直於活塞銷的方向。當混合氣燃燒產生高壓時，燃燒壓力直接作用於活塞頂面，其合力方向垂直於活塞銷軸線，此受力面即稱為壓縮衝擊面或推力面，是活塞設計中承受最大側壓力的區域。
錯誤選項解析
- ② 平行於活塞銷之方向:平行於活塞銷的方向並非受力主方向。此方向為活塞銷孔的軸向，燃燒壓力不會沿此方向產生側推力，實際的側推力（Side Thrust）是作用於垂直於活塞銷的缸壁接觸面上。
- ③ 和活塞銷成60∘方向:60∘方向並非標準活塞受力角度。活塞在汽缸內的側推力方向嚴格垂直於活塞銷軸線，不存在特定角度的受力面設計，此說法與活塞運動力學原理不符。
- ④ 和活塞銷成45∘方向:45∘方向同樣不是正確的受力方向。活塞的壓縮衝擊面與動力衝擊面均定義為垂直於活塞銷之平面，與角度無關，此選項混淆了受力方向的幾何定義。
Learning Tip
"本題核心考點為活塞推力面（Thrust Surface）的定義。在柴油引擎運作中，活塞承受燃燒壓力後會產生垂直於活塞銷方向的側推力，此力作用於汽缸壁形成推力面。常考陷阱為將活塞銷方向與受力方向混淆，需牢記燃燒壓力方向＝垂直活塞銷軸線，且推力面分為壓縮側與動力側兩面，檢修時需特別檢查推力面的磨耗程度與間隙值。"
學員答題分佈
①垂直於活塞銷之方向0%
②平行於活塞銷之方向0%
③和活塞銷成60∘方向0%
④和活塞銷成45∘方向0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！