Q29.
煞車總泵活塞斷面積小於分泵活塞時，駕駛操作會
重機械修護(引擎) · 丙級 · 煞車系 · Q29
難易度分析
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本題要求考生理解液壓系統中活塞斷面積比例與操作力量之間的反比關係，以及力量與行程之間的權衡機制。由於涉及兩個相反方向的物理量變動，容易在方向判定上產生混淆，因此設定為基礎概念理解難度。
正確答案：①操作力量變小
① 操作力量變小:根據帕斯卡原理，當煞車總泵活塞斷面積小於分泵時，液壓系統產生力放大效應，駕駛踩踏所需的操作力量會變小。
錯誤選項解析
- ② 操作力量變大:此情況恰好相反，只有當總泵活塞斷面積大於分泵時，操作力量才會變大，但此時會犧牲踏板行程。
- ③ 不影響操作力量:液壓系統的力傳遞與活塞斷面積比例直接相關，總泵與分泵的面積比會顯著影響操作力量，並非不影響。
- ④ 踏板行程變小:當操作力量變小時，根據功守恆原理，代價是踏板行程會變大而非變小，這是液壓系統力與行程的取捨關係。
Learning Tip
"此題考液壓煞車系統的力放大原理。常考陷阱為混淆「操作力量」與「踏板行程」的變化方向：總泵面積小於分泵時，力量變小但行程變大；反之則力量變大但行程變小。實務上，重機械因車重較大，通常設計為力放大配置以減輕駕駛負擔，但需留意踏板空檔行程的調整是否符合原廠規範。"
學員答題分佈
①操作力量變小0%
②操作力量變大0%
③不影響操作力量0%
④踏板行程變小0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！