Q8.
履帶式車輛使用差速轉向系統(Differential Steering System)，當轉彎行駛時使用
重機械修護(引擎) · 丙級 · 轉向系 · Q8
難易度分析
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本題考查對履帶式車輛轉向機構核心元件的定義，屬於單一知識點的直接對應記憶，不涉及複雜的邏輯推論或多步驟計算。
正確答案：④轉向離合器
④ 轉向離合器:轉向離合器為履帶式車輛差速轉向系統之核心元件，轉彎時分離內側履帶之動力傳遞，使左右履帶產生轉速差，進而實現轉向動作，此為傳統履帶車輛標準之轉向機制。
錯誤選項解析
- ① 液壓馬達:液壓馬達主要用於液壓驅動系統之動力輸出元件，常見於液壓挖掘機之迴轉或行走驅動，但傳統履帶式車輛之差速轉向並非依靠液壓馬達實現轉向動作。
- ② 變速箱:變速箱之功能在於改變引擎輸出之轉速與扭力配比，提供不同行駛速度需求，其本身不具備差速轉向之控制功能。
- ③ 液壓馬達與變速箱:此選項將液壓馬達與變速箱組合，然兩者皆非履帶式車輛差速轉向之核心控制元件，轉向離合器才是實現差速轉向之關鍵機構。
Learning Tip
"履帶式車輛與輪型車輛之轉向原理差異為常考重點。差速轉向系統依靠轉向離合器與制動器之配合實現轉彎：輕度轉彎僅使用轉向離合器分離內側動力；急轉彎則需搭配制動器對內側履帶施加制動。切勿與輪型車輛之阿克曼幾何轉向原理混淆，且現代部分新型機種雖採用液壓差速轉向，但傳統檢定仍以轉向離合器為標準答案。"
學員答題分佈
①液壓馬達0%
②變速箱0%
③液壓馬達與變速箱0%
④轉向離合器0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！