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升降機裝修/各部機構組裝/Q62
簡單
正確率 -
Q62.

鏈輪的齒數愈多,則鏈節

升降機裝修 · 丙級 · 各部機構組裝 · Q62

難易度分析

2 / 5

本題考查機械傳動中鏈輪與鏈節之間的基礎幾何對應關係,屬於單一概念的應用分析,無複雜計算或多重陷阱。

正確答案:②愈短

② 愈短:依據鏈輪節圓直徑公式(節圓直徑 = 鏈節距 / sin(180°/齒數)),在相同節圓直徑條件下,鏈輪齒數愈多,所需的鏈節距愈短。此為鏈傳動設計的基本幾何原理。

錯誤選項解析

  • ① 愈長:鏈節長度與鏈輪齒數呈反向關係,齒數增加時鏈節應縮短而非增長。此選項混淆了兩者之間的幾何關係。
  • ③ 不一定:鏈輪齒數與鏈節之間存在明確的幾何對應關係,並非不確定。在固定節圓直徑下,齒數與鏈節距呈可計算的反比關係。
  • ④ 不變:鏈節距會隨鏈輪齒數變化而改變,並非固定不變。若鏈節距不變而增加齒數,將導致節圓直徑增大,改變傳動比與機構尺寸。
Learning Tip

"本題核心考點為鏈輪幾何設計原理。常考陷阱在於混淆「鏈節距」與「鏈條總長度」——齒數增加時,單一鏈節距縮短,但鏈條總長度可能因包圍角度增加而變長。實務上,鏈輪齒數過少會導致鏈條磨損加劇與傳動不平順,一般建議小鏈輪齒數不少於 17 齒;但齒數過多則會增加機構體積與成本,需在升降機裝修設計中依傳動比與空間限制綜合考量。"

學員答題分佈

①愈長0%
②愈短0%
③不一定0%
④不變0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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