Q112.
要使化油器式機器腳踏車行駛到高山上作動正常，通常混合比要比平地
機器腳踏車修護 · 丙級 · 檢查、調整及更換引擎相關裝備 · Q112
難易度分析
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本題需要掌握海拔高度變化對空氣密度的影響，以及該物理現象如何作用於化油器供油系統的基礎理論，屬於概念應用型考題。
正確答案：①濃
① 濃:高海拔地區大氣壓力較低，空氣密度下降導致進入節氣門的氧氣量減少，但化油器主噴油嘴的燃油供給量相對不變，因此混合氣自然偏濃。為維持正常燃燒效率與動力輸出，需將空燃比調整至比平地更濃的狀態。
錯誤選項解析
- ② 稀:若將混合比調稀，在高海拔氧氣本就不足的情況下，會造成混合氣過稀，導致引擎燃燒溫度過高、動力衰退，甚至產生爆震現象，嚴重時可能損壞活塞與汽門。
- ③ 不變:保持混合比不變無法適應海拔變化帶來的氣壓差異，會因進氣量減少而出現怠速不穩、加速遲鈍等問題，不符合化油器式引擎在不同海拔的調整原則。
- ④ 各種引擎有不同:雖然不同引擎設計略有差異，但化油器式引擎受大氣壓力影響的物理原理一致，高海拔需調濃混合比是通用法則，並非因引擎類型而異。此說法混淆了化油器與燃油噴射系統的差異。
Learning Tip
"此類題型常考海拔高度對化油器供油系統的影響。關鍵在於理解大氣壓力與空氣密度的變化關係：海拔每升高 300 公尺，大氣壓力約下降 1 psi。實務上，騎乘機器腳踏車上山時若感覺油門反應遲鈍，應檢查化油器混合比螺絲並適度調濃。另外需注意，現代PGM-FI 燃油噴射系統可透過含氧感知器自動補正空燃比，不受此限制，此為檢定考試中常見的混淆考點。"
學員答題分佈
①濃0%
②稀0%
③不變0%
④各種引擎有不同0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！