Q164.
進排汽門早開晚關的目的為
機器腳踏車修護 · 丙級 · 檢查、調整及更換引擎相關裝備 · Q164
難易度分析
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本題測試對引擎基礎運作原理與汽門正時定義的理解，屬於單一核心概念的直接記憶與應用題。
正確答案：①增加汽缸之進氣容積效率
① 增加汽缸之進氣容積效率:進排汽門早開晚關利用氣體流動的慣性效應，在進氣行程開始前提前開啟進氣門，並在活塞到達下死點後延遲關閉，使更多新鮮混合氣進入汽缸，從而提升容積效率。
錯誤選項解析
- ② 防止汽門燒毀:防止汽門燒毀主要依賴正確的汽門座配合面研磨、適當的汽門間隙調整及良好的散熱設計，與汽門正時的早開晚關無直接關聯。
- ③ 減低引擎運轉時之震動:減低引擎運轉震動主要透過平衡軸設計、曲軸配重及引擎腳避震來達成，汽門早開晚關的目的是優化進排氣效率而非減震。
- ④ 防止汽門產生漏氣現象:防止汽門漏氣取決於汽門與汽門座的密合度、汽門導管間隙及汽門油封的完好狀態，與汽門開閉時機的早開晚關設計無關。
Learning Tip
"本題核心考點為汽門正時與容積效率的關係。進排汽門早開晚關是四行程引擎的標準設計，利用氣體慣性與排氣掃氣效應提升進氣量。常見混淆為將汽門正時與汽門密封性、散熱性混為一談，實務上汽門間隙過小才會導致汽門關閉不嚴而漏氣燒毀。"
學員答題分佈
①增加汽缸之進氣容積效率0%
②防止汽門燒毀0%
③減低引擎運轉時之震動0%
④防止汽門產生漏氣現象0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！