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汽車車體板金/接合作業/Q150
中等
正確率 -
Q150.

關於打孔鉚接下列敘述何者錯誤?

汽車車體板金 · 丙級 · 接合作業 · Q150

難易度分析

3 / 5

本題考查打孔鉚接的基本特性與適用範圍。選項涉及製程優勢、材料兼容性及對環境影響的判定,需對該技術與傳統接合方式的差異有準確認知方能辨別錯誤選項。

正確答案:①打孔鉚接只能用於連接鋼板

① 打孔鉚接只能用於連接鋼板:打孔鉚接並非僅限於鋼板連接,實際上可適用於鋁合金、不鏽鋼及異種材料等多種金屬板材的接合,此敘述過於侷限故為錯誤。

錯誤選項解析

  • ② 打孔鉚接不須鉚釘孔即可執行:打孔鉚接的製程特性即為在鉚接過程中同步完成沖孔與鉚接,無需預先鑽製鉚釘孔,此為正確敘述。
  • ③ 不會產生會造成腐蝕的金屬切屑油污或其他雜質:打孔鉚接屬於冷間塑性加工製程,不會產生金屬切屑,因此可避免因切屑殘留導致的電化學腐蝕或油污雜質問題,此為正確敘述。
  • ④ 打孔鉚接常用於不同合金材料接合:打孔鉚接廣泛應用於異種材料接合(如鋁合金與鋼板、不同厚度板材),為汽車車體輕量化製程中常見的連接技術,此為正確敘述。
Learning Tip

"本題為「選非題」,需特別注意題幹問的是何者錯誤。打孔鉚接(Punch Riveting)的核心優勢在於可進行異種材料接合且無需預鑽孔,常考陷阱為混淆其與傳統鉚接的差異。實務上於汽車板金領域,此技術廣泛應用於車體輕量化之鋁鋼混合結構接合。"

學員答題分佈

①打孔鉚接只能用於連接鋼板0%
②打孔鉚接不須鉚釘孔即可執行0%
③不會產生會造成腐蝕的金屬切屑油污或其他雜質0%
④打孔鉚接常用於不同合金材料接合0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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