LONGEPASS
Q53.

點熱收縮時,調整何種火焰作加熱

汽車車體板金 · 丙級 · 汽車板金面整修 · Q53

難易度分析

2 / 5

本題要求考生能準確區分不同火焰類型對金屬材質的化學影響,並將其與特定板金修復工法相對應,屬於基本概念的應用考核。

正確答案:①中性焰

① 中性焰:中性焰的氧氣與乙炔比例約為1:1,火焰溫度適中且不會對鋼板造成過度氧化或滲碳,最適合用於點熱收縮時控制加熱區域的金屬組織變化。

錯誤選項解析

  • ② 還原焰:還原焰(碳化焰)乙炔比例偏高,會產生游離碳並使鋼板表面滲碳硬化,導致金屬脆化,不適合用於板金收縮作業。
  • ③ 氧化焰:氧化焰氧氣比例過高,會使鋼板表面劇烈氧化燒損,造成金屬厚度減薄與材質劣化,影響板金結構強度。
  • ④ 純乙炔焰:純乙炔焰溫度不足且燃燒不完全,會產生大量煙灰附著於工件表面,無法達到熱收縮所需的加熱效果。
Learning Tip

"點熱收縮是汽車板金修復延伸變形區的關鍵技術,核心考點在於氧乙炔火焰的三種類型(中性焰、還原焰、氧化焰)及其適用情境。實務上必須嚴格控制加熱溫度在櫻紅色(約600~650°C)以下,避免破壞鋼板原有的機械性質,且每次收縮後需配合錘擊與水冷以釋放殘留應力。"

學員答題分佈

①中性焰0%
②還原焰0%
③氧化焰0%
④純乙炔焰0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

相似類型題目