Q169.
新設架空輸電線路，如發現鋼心鋁絞線及硬鋁絞線之鋁股線斷股或損傷時，均不可使用補修套管修補，必須從損傷部分切除多少公尺導線後，使用壓接套管接續？
輸電架空線路裝修 · 丙級 · 輸電架空線路及電驛副線電纜 · Q169
難易度分析
4 / 5
本題要求對施工規範中的特定數值具有精確的記憶，且選項間的數值分佈非常接近，容易造成混淆，屬於對準確度要求較高的單一數值記憶類型問題。
正確答案：④7.5
④ 7.5:7.5公尺為正確答案。依據輸電架空線路施工及驗收規範，新設線路發現鋁股線斷股或損傷時，必須從損傷部分兩側各切除合計至少7.5公尺後，方可以壓接套管接續，以確保導線之拉張強度與電氣連接性能。
錯誤選項解析
- ① 6:6公尺的切除長度不足，無法確保完全移除受損區域及受應力影響的鄰近導線段，不符合輸電線路施工規範的安全裕度要求。
- ② 6.5:6.5公尺同樣未達規範標準，鋼心鋁絞線(ACSR) 斷股後其鋼心可能已受隱性損傷，需更長的切除範圍以確保接續品質。
- ③ 7:7公尺仍低於規定值，依據台電輸電線路工程規範，新設線路之鋁絞線損傷必須切除足夠長度，避免殘留應力集中區影響壓接套管的機械強度。
Learning Tip
"本題考點為新設線路導線損傷處理標準。常考陷阱在於混淆「新設線路」與「已運轉線路」的處理方式——已運轉線路輕微損傷可使用補修套管(preformed sleeve)修補，但新設線路一律要求切除後壓接。另需注意ACSR與硬鋁絞線(AAC)的損傷判定基準不同，股線斷裂達總股數一定比例即須更換。"
學員答題分佈
①60%
②6.50%
③70%
④7.50%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！