Q114.
鼻輪起落架定中凸輪用在很多可收放的起落架系統，此定中裝置的主要功用是
飛機修護 · 丙級 · 飛機修護基礎技術 · Q114
難易度分析
3 / 5
本題要求區分起落架特定組件的功能，選項中設計了多個與功能相近的干擾項，旨在測試對該裝置在收輪循環中作用之精確定義的掌握程度。
正確答案：③保持鼻輪定中在它收進鼻輪艙之前
③ 保持鼻輪定中在它收進鼻輪艙之前:定中凸輪（Centering Cam）的核心功用是在起落架收輪過程中，確保鼻輪保持於中立中心位置，以便順利收入鼻輪艙內，避免輪胎偏斜造成結構干涉或收輪失敗。
錯誤選項解析
- ① 在飛機著地前使鼻輪對正:定中凸輪的功能並非在著地前使鼻輪對正，著地時的對正是由起落架幾何結構與地面摩擦力自然達成，此選項混淆了定中裝置與著地對正的機制。
- ② 接合鼻輪轉向:鼻輪轉向是由駕駛艙的轉向控制系統（如液壓轉向作動筒）所驅動，與定中凸輪無關，此選項將轉向功能與定中功能混淆。
- ④ 在飛機落地後使鼻輪對正跑道滑行:飛機落地後鼻輪對正跑道滑行是依靠滑行操縱與轉向系統完成，而非定中凸輪的功能，此選項誤將滑行對正歸因於定中裝置。
Learning Tip
"本題核心考點為定中凸輪在可收放式起落架系統中的正確功能。考生常將「收輪時的定中」與「著地時的對正」或「地面轉向」混淆。實務上，定中凸輪僅在起落架收放循環中作用，確保鼻輪以正確角度收入輪艙，這是飛機修護中起落架系統檢修的重要基礎知識。"
學員答題分佈
①在飛機著地前使鼻輪對正0%
②接合鼻輪轉向0%
③保持鼻輪定中在它收進鼻輪艙之前0%
④在飛機落地後使鼻輪對正跑道滑行0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！