Q65.
發動機中，油氣混合後，在哪一個組件中燃燒？
飛機修護 · 丙級 · 飛機各部位中英文名稱及功能 · Q65
難易度分析
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本題考查發動機基本組件的功能定義，選項間的區分度高，僅需理解發動機運作的基本流程即可選出正確答案，不涉及複雜的推理或罕見的例外條款。
正確答案：④combustor
④ combustor:combustor（燃燒室） 是渦輪發動機中油氣混合後進行燃燒的核心組件。壓縮後的高壓空氣與噴嘴噴出的燃油在此混合並由點火塞點燃，產生高溫高壓燃氣推動渦輪。
錯誤選項解析
- ① fuel tank:fuel tank（燃油箱） 是用於儲存航空燃油的容器，並非燃燒發生的場所。燃油需經燃油泵輸送並與空氣混合後，才會進入燃燒室進行點火燃燒。
- ② oil scavenge filter:oil scavenge filter（滑油回油濾網） 屬於發動機滑油系統，用於過濾回收的滑油雜質，與油氣混合燃燒過程完全無關。
- ③ compressor:compressor（壓縮器） 的功能是將進入發動機的空氣進行高壓壓縮，以提高空氣密度與溫度，為燃燒做準備，但壓縮器本身並不進行燃燒。
Learning Tip
"本題考點為渦輪發動機基本構造與工作流程。發動機標準流程為：進氣（Intake）→ 壓縮（Compression）→ 燃燒（Combustion）→ 排氣（Exhaust），油氣混合後的燃燒僅發生於 combustor（燃燒室）。常考陷阱是將壓縮器與燃燒室功能混淆，切記壓縮器僅負責增壓空氣，不參與燃燒。"
學員答題分佈
①fuel tank0%
②oil scavenge filter0%
③compressor0%
④combustor0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！