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飛機修護/發動機基礎概念/Q71
簡單
正確率 -
Q71.

EGT 是

飛機修護 · 丙級 · 發動機基礎概念 · Q71

難易度分析

2 / 5

本題屬於基礎術語定義考查,僅需對應特定的專業縮寫與中文名稱,無需複雜的邏輯推論或綜合分析。

正確答案:①排氣溫度

① 排氣溫度:EGT(Exhaust Gas Temperature)即為排氣溫度,是渦輪發動機運轉時燃燒室後方排出氣體的溫度指標,用於監控發動機熱負荷狀態與燃燒效率。

錯誤選項解析

  • ② 發動機壓力比:發動機壓力比對應的縮寫為EPR(Engine Pressure Ratio),是渦輪風扇發動機推力管理的重要參數,與 EGT 為不同系統之量測項目。
  • ③ 發動機轉速:發動機轉速通常以N1(低壓轉子)與N2(高壓轉子)表示,用於監控壓縮機與渦輪的旋轉速度,並非排氣溫度。
  • ④ 燃油流量:燃油流量的縮寫為FF(Fuel Flow),用於量測單位時間內供給發動機的燃油量,與 EGT 的溫度量測無關。
Learning Tip

"EGT 是發動機性能監控與故障診斷的核心參數,EGT 超限可能導致渦輪葉片過熱損傷。實務上需將 EGT 與 EPR、N1/N2 轉速、FF 燃油流量等參數綜合判讀,避免單一參數誤判。常考陷阱為混淆各發動機儀表縮寫對應之物理意義。"

學員答題分佈

①排氣溫度0%
②發動機壓力比0%
③發動機轉速0%
④燃油流量0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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