Q71.
下列何者不屬於飛機之Flight Control Surfaces？
飛機修護 · 丙級 · 專業英文及手冊查閱 · Q71
難易度分析
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本題要求區分可操縱的飛行控制元件與基礎空氣動力學術語。由於選項涵蓋了主要與次要控制面，考生必須對飛機結構組成有基本的概念定義才能正確排除非控制面的選項。
正確答案：④Airfoil
④ Airfoil:Airfoil（翼型/機翼剖面）是機翼的幾何截面形狀設計，屬於空氣動力學名詞，用於定義升力產生的外型特徵，本身並非可操控的飛行控制面。
錯誤選項解析
- ① Flap:Flap（襟翼）屬於飛機的次要飛行控制面（Secondary Flight Control Surface），安裝於機翼後緣，用於起降時增加升力與阻力。
- ② Rudder:Rudder（方向舵）屬於飛機的主要飛行控制面（Primary Flight Control Surface），位於垂直尾翼後緣，負責控制飛機的偏航運動（Yaw）。
- ③ Slat:Slat（前緣縫翼）屬於飛機的高升力裝置，安裝於機翼前緣，用於延遲氣流分離並提升失速攻角，歸類於飛行控制面範疇。
Learning Tip
"本題考點在於區分飛行控制面（Flight Control Surfaces）與空氣動力學名詞的差異。主要飛行控制面包含副翼（Aileron）、升降舵（Elevator）、方向舵（Rudder）；次要控制面則涵蓋襟翼（Flap）、前緣縫翼（Slat）、擾流板（Spoiler）等。容易混淆的是Airfoil僅為機翼的剖面形狀術語，不屬於任何可操縱的控制面。"
學員答題分佈
①Flap0%
②Rudder0%
③Slat0%
④Airfoil0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！