Q112.
渦輪噴射發動機之運轉是應用何種循環：
飛機修護 · 丙級 · 發動機基礎概念 · Q112
難易度分析
2 / 5
本題屬於基礎定義記憶型題目，考查對航空發動機核心熱力學循環名稱的認知，無需複雜推論即可選出正確答案。
正確答案：①佈雷頓(Brayton)
① 佈雷頓(Brayton):渦輪噴射發動機的運轉原理基於佈雷頓循環(Brayton Cycle)，此循環包含等熵壓縮（進氣與壓縮段）、等壓加熱（燃燒段）及等熵膨脹（渦輪與排氣段）四個熱力學過程，是燃氣渦輪發動機的標準工作循環。
錯誤選項解析
- ② 鄂圖(Otto):鄂圖循環(Otto Cycle)應用於火花點燃式往復式發動機（如汽油活塞發動機），其特徵為等容加熱而非等壓加熱，與渦輪噴射發動機的連續燃燒過程完全不同。
- ③ 卡諾(Carnot):卡諾循環(Carnot Cycle)為理論上的理想熱機循環，由兩個等溫過程與兩個絕熱過程組成，僅用於定義熱效率上限，實際航空發動機無法實現此循環。
- ④ 狄塞爾(Diesel):狄塞爾循環(Diesel Cycle)應用於壓縮點燃式往復式發動機（如柴油機），其特徵為等壓加熱但搭配往復式活塞結構，與燃氣渦輪的連續流動式運作有本質差異。
Learning Tip
"佈雷頓循環與鄂圖/狄塞爾循環的核心差異在於「連續流動式」與「間歇往復式」的運作模式。常考陷阱為混淆等壓加熱（佈雷頓、狄塞爾）與等容加熱（鄂圖）的燃燒過程特徵。實務上，航空燃修人員需理解壓氣機、燃燒室、渦輪三段分別對應佈雷頓循環的壓縮、加熱、膨脹過程，此為發動機故障診斷的理論基礎。"
學員答題分佈
①佈雷頓(Brayton)0%
②鄂圖(Otto)0%
③卡諾(Carnot)0%
④狄塞爾(Diesel)0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！