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飛機修護/發動機基礎概念/Q127
中等
正確率 -
Q127.

恆速螺旋槳於高轉速運轉時增大油門將會發生的情況是?

飛機修護 · 丙級 · 發動機基礎概念 · Q127

難易度分析

3 / 5

本題要求考生精確區分恆速螺旋槳與固定螺距螺旋槳的運作機制,需理解調速器如何透過調整螺距來抵消功率變化以維持轉速恆定,屬於對特定航空動力系統運作邏輯的理解與應用。

正確答案:④螺距增大

④ 螺距增大:當油門增大時,調速器(Governor)偵測到引擎有加速趨勢,會驅動變距機構使槳葉螺距增大(變粗),藉此增加螺旋槳的空氣動力負載,吸收額外功率並維持恆定轉速,此為恆速螺旋槳的基本運作原理。

錯誤選項解析

  • ① 轉速下降:恆速螺旋槳的核心設計即由調速器(Governor)自動維持設定轉速,增大油門時轉速不會下降,調速器會透過調整槳葉螺距來吸收額外功率,使轉速保持恆定。
  • ② 轉速增加:恆速螺旋槳系統的調速器會偵測轉速變化並自動補償,當油門增大導致引擎輸出功率上升時,調速器會立即增大螺距以增加負載,因此轉速不會增加,而是維持在設定值。
  • ③ 螺距減小:增大油門時引擎功率上升,若螺距減小會使負載降低,導致轉速進一步飆升,這與調速器的控制邏輯相反。正確動作是增大螺距以增加空氣動力負載,抵消多餘功率。
Learning Tip

"本題核心考點為恆速螺旋槳調速器的自動補償機制。常考陷阱是將恆速螺旋槳與固定螺距螺旋槳混淆——固定螺距螺旋槳增大油門時轉速會上升,但恆速螺旋槳會透過自動變距維持轉速不變。實務上需牢記:油門增大→螺距增大、油門減小→螺距減小,轉速始終恆定。"

學員答題分佈

①轉速下降0%
②轉速增加0%
③螺距減小0%
④螺距增大0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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